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更新時(shí)間:2025.06.14
S2型UPVC雙壁波紋管施工工藝

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S2型UPVC雙壁波紋管施工工藝 1. 施工工藝流程 管溝開(kāi)挖→處理管道基礎(chǔ)→管道安裝與連接→管道與檢查井連 接→閉水試驗(yàn)→回填。 2. 管溝開(kāi)挖及管基礎(chǔ)處理 (1)開(kāi)挖管溝時(shí),嚴(yán)格控制基底高程,不擾動(dòng)基底原狀土。在機(jī)械 開(kāi)挖中,保留基底設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm~30cm 的原狀土,鋪管前用人工開(kāi) 挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (2)如果出現(xiàn)局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)情況時(shí), 用10mm~15mm 天然級(jí)配 石料或 5mm~40mm 碎石將超挖(或擾動(dòng))部分進(jìn)行換填,整平夯實(shí)。 (3)溝槽開(kāi)挖寬度應(yīng)根據(jù)管徑大小和開(kāi)挖深度確定,槽底最小寬度 為DN(管徑大?。?+600mm,且便于管道敷設(shè)和安裝,并應(yīng)考慮夯實(shí)機(jī) 具便于操作和地下水便于排出。 (4)有地下水時(shí),要做好降水措施,防止槽底浸泡。 (5)該工程 HDPE 管的管道基礎(chǔ)采用 30cm 三七灰土墊層 +10cm 的粗 砂調(diào)平層。 (6)用平板振動(dòng)器壓實(shí)砂墊層,壓實(shí)

京郊S2線提速改造全線竣工

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北京-延慶縣的S2線開(kāi)通后,為了提高列車速度、增加這條觀光旅游線路的平穩(wěn)度和舒適度,北京鐵路局經(jīng)過(guò)54天的提速改造,于10月17日全線竣工。

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