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沈陽理工大學課程設計 I 摘 要 現(xiàn)今在中國各行各業(yè)的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占全國電機裝 機量的 60%,耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是,大多數風機 在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象,加之因生產、工藝等方面的變化,需要經常調 節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等 ;現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調節(jié)檔風板或閥門開啟度的 方式來調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式,并以浪 費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節(jié)的要求。這種落后的調節(jié)方式, 不僅浪費了寶貴的能源,而且調節(jié)精度差,很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產及服務等方面的要 求,負面效應十分嚴重。 隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發(fā)展,電氣傳動技術面臨著 一場歷史革命, 即交流調速取代直流調速和計算機數字控制技術取代模擬控制技術已成 為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調速技術是當今節(jié)
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