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華能汕頭電廠1 號(hào)汽輪機(jī)在額定參數(shù)和額定負(fù)荷下1 號(hào)軸承的軸瓦溫度過高。主要原因是該軸承承受過大的負(fù)載, 部分油膜減薄, 引起瓦溫升高。能否通過改變調(diào)節(jié)閥開度差解決軸承瓦溫過高問題? 經(jīng)試驗(yàn)研究,證實(shí)了調(diào)節(jié)閥開度差與軸承溫度之間有關(guān)系。通過減小調(diào)節(jié)閥開度差, 可降低軸承載荷, 從而適當(dāng)增加油膜厚度, 降低軸瓦溫度。在實(shí)踐中, 采用了改變3 號(hào)、4 號(hào)調(diào)節(jié)閥開度差即調(diào)換3 號(hào)、4 號(hào)調(diào)節(jié)閥開啟順序的方法,使1 號(hào)軸承溫度高的問題得到圓滿解決, 花費(fèi)少, 見效快。
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華能汕頭電廠1號(hào)汽輪機(jī)在額定參數(shù)和額定負(fù)荷下1號(hào)軸承的軸瓦溫度過高。主要原因是該軸承承受過大的負(fù)載,部分油膜減薄,引起瓦溫升高。能否通過改變調(diào)節(jié)閥開度差解決軸承瓦溫過高問題?經(jīng)試驗(yàn)研究,證實(shí)了調(diào)節(jié)閥開度差與軸承溫度之間有關(guān)系。通過減小調(diào)節(jié)閥開度差,可降低軸承載荷,從而適當(dāng)增加油膜厚度,降低軸瓦溫度。在實(shí)踐中,采用了改變3號(hào)、4號(hào)調(diào)節(jié)閥開度差即調(diào)換3號(hào)、4號(hào)調(diào)節(jié)閥開啟順序的方法,使1號(hào)軸承溫度高的問題得到圓滿解決,花費(fèi)少,見效快。
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