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本文通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究,經(jīng)過(guò)初步概括,找出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)實(shí)踐中的理論依據(jù),確定軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)研究的重要性,幫助人們能夠更好地認(rèn)識(shí)和了解城市軌道交通。同時(shí)提出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)的可行性技術(shù)。
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本文通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究,經(jīng)過(guò)初步概括,找出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)實(shí)踐中的理論依據(jù),確定軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)研究的重要性,幫助人們能夠更好地認(rèn)識(shí)和了解城市軌道交通。同時(shí)提出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)的可行性技術(shù)。
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車(chē)庫(kù)交通導(dǎo)視系統(tǒng)
專(zhuān)題概述
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