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更新時間：2025.12.06
業(yè)主裝修謹防電路隱患

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近日，廣州云濤花園漏電致業(yè)主死亡的新聞引起關(guān)注，不少小區(qū)業(yè)主擔心自家電路的安全。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分新型小區(qū)用電安全有保障，但熱水器安裝、商鋪用電和不合資格的裝修容易埋下安全隱患。番禺某小區(qū)業(yè)主陳女士7月買了新空調(diào)，在安裝完空調(diào)后按慣例測電路時，

韶山4改電力機車主電路

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第一節(jié) 主電路 一、主電路的特點 （一）傳動形式 采用傳統(tǒng)的交――直傳動形式， 使用傳統(tǒng)的串勵式脈流牽引電動機， 具有較 成熟的經(jīng)驗，控制系統(tǒng)較簡單。 （二）牽引電動機供電方式 采用一臺轉(zhuǎn)向架兩臺牽引電機并聯(lián)， 由一臺主整流器供電， 即所謂“轉(zhuǎn)向架獨立 供電方式”。全車四個兩軸轉(zhuǎn)向架， 具有四臺獨立的相控式主整流器， 此方式具 有三個優(yōu)點：一是具有較大的靈活性， 當一臺主整流器故障時， 只需切除一臺轉(zhuǎn) 向架兩臺電機，機車仍保留 3/4 牽引能力；二是同一節(jié)車前后兩臺轉(zhuǎn)向架可進行 電氣式軸重補償，即對前轉(zhuǎn)向架（其軸重相對較輕）給以較小的電流，以充分粘 著；三是實現(xiàn)以轉(zhuǎn)向架為中心的電氣系統(tǒng)單元化。 （三）整流調(diào)壓電路形式 機車主電路采用了不等分三段半控整流調(diào)壓電路 （四）電制動方式 機車采用加饋電阻制動， 每節(jié)車四臺牽引電機主極繞組串聯(lián)， 由一臺勵磁半控橋 式整流器供電。每臺轉(zhuǎn)向架上的兩臺牽引

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