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更新時(shí)間:2025.06.08
長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)軌道2標(biāo)

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一、 工程概況 長(zhǎng)沙市軌道交通 2 號(hào)線(xiàn)一期工程軌道 2 標(biāo)段,正線(xiàn)鋪軌長(zhǎng)度為 17.737公里,均為地下線(xiàn);始于人民東路站,途經(jīng)長(zhǎng)沙大道站、體育 公園站、杜花路站、長(zhǎng)沙火車(chē)南站、光達(dá)站,共 6 站 5區(qū)間,鋪道岔 共計(jì) 13 組,,其中 60kg/m鋼軌 9 號(hào)單開(kāi)道岔 12 組,60kg/m鋼軌 9 號(hào)線(xiàn)間距 5m交叉渡線(xiàn) 1組。 本標(biāo)段設(shè)聯(lián)絡(luò)線(xiàn) 1 處,位于長(zhǎng)沙火車(chē)南站與 4號(hào)線(xiàn)之間。 黃興車(chē)輛段位于 2 號(hào)線(xiàn)的東端,出入段線(xiàn)于光達(dá)站的東端接軌引出, 車(chē)輛段軌道包括出入段線(xiàn)、試車(chē)線(xiàn)及車(chē)場(chǎng)線(xiàn),共計(jì)鋪軌總長(zhǎng) 15.003 公里,鋪道岔共計(jì) 40 組。50kg/m鋼軌 7 號(hào)單開(kāi)道岔 35 組,60kg/m 鋼軌 9號(hào)單開(kāi)道岔 2組,50kg/m鋼軌 7號(hào)線(xiàn)間距 5m叉渡線(xiàn) 3組。 二、施工計(jì)劃安排 根據(jù) 2012年 3 月 15日線(xiàn)路調(diào)查和 2012年 6 月 30日全線(xiàn)洞通情 況,長(zhǎng)沙

長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)黃興段推進(jìn)

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黃興車(chē)輛段及綜合基地建設(shè)全面推進(jìn),力爭(zhēng)年底具備軌道車(chē)輛接車(chē)條件,地鐵2、4號(hào)線(xiàn)車(chē)輛夜間在這里休息。2號(hào)線(xiàn)最東端的黃興車(chē)輛段及綜合基地建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),目前該工程已進(jìn)入全面施工階段,首批地鐵車(chē)輛有望于今年年底進(jìn)入車(chē)輛段,為明年2號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)調(diào)試提供條件。距離2015年10月地鐵2號(hào)線(xiàn)的建成通車(chē)試運(yùn)行的時(shí)間越來(lái)越近,各項(xiàng)目也在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

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