造價通
更新時間：2025.06.21
卷揚機設計

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《機械設計基礎》課程說明書 設計題目 設計電動機卷揚機傳動裝置 目錄 一、 設計任務書 二、 電動機的選擇 三、 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 四、 傳動件設計與計算 五、 中間軸的設計與計算 六、 低速軸的設計與計算 七、 高速軸的設計與計算 八、 鍵的選擇以及校核 九、 軸承的校核 十、 設計總結 十一、 個人總結 十二、 參考資料 計算項目及過程 計算結果 一、 設計任務書 設計帶式運輸機傳動裝置（簡圖如下） 1——電動機 2——傳動系統(tǒng) 3——執(zhí)行機構 原始數(shù)據(jù)： 數(shù)據(jù)編號 8 鋼繩拉力 F/kN 11 鋼繩速度 v/(m/min) 12 卷筒直徑 D/mm 440 1.工作條件 ：間歇工作，每班工作不超過 15%，每次工作不超過 10min，滿 載啟動，工作中有中等震動，兩班制工作，鋼繩速度允許誤差± 5，設計 壽命 10年。 2.加工條件： 生產 20臺，中等規(guī)模機械廠

柴油機

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柴油機某一缸與其他缸相比，需檢查噴油泵的密封性的情況是齒條刻度大，爆壓低， 排氣溫度低。 噴油泵柱塞與套筒磨損后對噴油泵的影響是噴油壓力降低， 供油定時延后， 供油量減 小。 回油孔式噴油泵柱塞偶件長期使用后， 其磨損部位最易出現(xiàn)在套筒內回油孔上部、 螺 旋槽的工作區(qū)。 使用回油孔式噴油泵的多缸柴油機， 檢查各缸供油均勻性的常用方法是油門標定檢查 各泵齒條刻度值，可靠方法是測示功圖計算平均指示壓力。 回油孔式噴油泵循環(huán)供油量單調的方法是調節(jié)油泵齒條與油門拉桿的連接位置。 柴油機噴油泵密封性的檢查方法，普遍采用泵壓法。 在柴油機噴油泵出油閥密封性的檢查中，當壓力達到規(guī)定數(shù)值時應該放松泵油手柄。 柱塞泵則按住泵油手柄。 噴油泵密封性檢查對象為出油閥和柱塞。 噴油泵柱塞密封性檢查要取出出油閥。 MAN B&W 柴油機噴油器對循環(huán)冷卻油路的控制方式是止回閥關閉打開循環(huán)油路。止 回閥相對于針閥先開后

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