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更新時(shí)間:2025.06.14
多層次灰色評價(jià)法在公路飛機(jī)跑道選址方案優(yōu)選中的應(yīng)用

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本文運(yùn)用灰色系統(tǒng)分析理論,通過建立多層次灰色評價(jià)方法模型,將評價(jià)者的分散信息處理成一個(gè)描述不同灰類程度的權(quán)向量,對其進(jìn)行單值化處理,得到被評選址方案的綜合值,從而進(jìn)行被評選址方案的排序決策,較客觀、較合理地評定出公路飛機(jī)跑道選址的優(yōu)選方案,使決策進(jìn)一步科學(xué)化、合理化。

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本文運(yùn)用灰色系統(tǒng)分析理論,通過建立多層次灰色評價(jià)方法模型,將評價(jià)者的分散信息處理成一個(gè)描述不同灰類程度的權(quán)向量,對其進(jìn)行單值化處理,得到被評選址方案的綜合值,從而進(jìn)行被評選址方案的排序決策,較客觀、較合理地評定出公路飛機(jī)跑道選址的優(yōu)選方案,使決策進(jìn)一步科學(xué)化、合理化。

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