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更新時間:2025.06.08
多層車庫風(fēng)量需求特性與風(fēng)口布置優(yōu)化分析

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多層車庫風(fēng)量需求特性與風(fēng)口布置優(yōu)化分析——基于國內(nèi)外現(xiàn)有車庫通風(fēng)量計算理論,并借助CFD方法,分析了多層車庫在不同通風(fēng)量和不同排風(fēng)口設(shè)置位置下的通風(fēng)氣流組織效果,并對部分污染負(fù)荷下的風(fēng)量需求特性進行了分析。結(jié)果表明,多層車庫的通風(fēng)量確定可采用單臺車...

車庫設(shè)計規(guī)范

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1 總 則 1.0.1 為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要, 使汽車庫 建筑設(shè)計 符合使用、 安全、衛(wèi)生等基本要 求,制定本 規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建汽車庫 建筑設(shè)計 。 1.0.3 汽車庫 建筑設(shè)計 應(yīng)使用方便、 技術(shù)先進、 安全可靠、 經(jīng)濟合理并符合城市交通現(xiàn) 代化管理和符合城市環(huán)境保護的要求。 1.0.4 汽車庫 建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表 1.0.4 的規(guī)定。 汽車庫 建筑分類 表1.0.4 1.0.5 汽車庫 建筑設(shè)計 除應(yīng)符合本 規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù) 語 2.0.1 汽車庫 (Garage) 停放和儲存汽車的 建筑物。 2.0.2 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 (Minimumturn radius of car) 汽車回轉(zhuǎn)時汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。 2.0.3 地下汽車庫 (Underground garag

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