造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.07
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貴州輪胎股份有限公司年產(chǎn)26萬(wàn)套高性能工程子午胎項(xiàng)目煉膠車間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),其中底層層高為15m。屬于高支模結(jié)構(gòu),施工時(shí)需要進(jìn)行強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算。計(jì)算入下:1計(jì)算參數(shù)模板支架搭設(shè)高度為14.7m,立桿的縱距b=0.90m,立桿的橫距l(xiāng)=0.90m,立桿的步距h=1.50m。面板厚度18mm,剪切強(qiáng)度1.4N/mm2,抗彎強(qiáng)度15.0N/mm2,彈性模量6000.0N/mm2。木方50×60mm,間距300mm,木方剪切強(qiáng)度1.6N/mm2,抗彎強(qiáng)度13.0N/mm2,彈性模量9000.0N/mm2。模板自重0.30kN/m2,混凝土鋼筋自重25.10kN/m3,施工活荷載

多層模板支架體系的簡(jiǎn)化計(jì)算方法

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多層模板支架體系的簡(jiǎn)化計(jì)算方法——在G&K模型的基礎(chǔ)上,提出了一種多層模板支架體系的簡(jiǎn)化計(jì)算方法,并通過一個(gè)算例與G&K模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,發(fā)現(xiàn)提出的簡(jiǎn)化計(jì)算方法的計(jì)算結(jié)果與G&K模型基本一致,但更加簡(jiǎn)單易用,而且考慮了施工過程中多層模板支架體...

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