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更新時(shí)間：2025.06.15
備自投應(yīng)急裝置在變電站用電系統(tǒng)中的應(yīng)用

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本文介紹了一種基于羅氏線圈的多功能備自投應(yīng)急裝置,能在緊急情況下代替任何類型的備自投裝置。由于其基于羅氏線圈的原理,采樣單元完全獨(dú)立,便于迅速安裝與調(diào)試,克服了傳統(tǒng)方式的弊端,可在實(shí)際消缺工作中發(fā)揮積極的作用。

應(yīng)急燈管理規(guī)定

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供電車間應(yīng)急燈和消防泵房蓄電池管理規(guī)定 1、 目的： 為了更好的維護(hù)全廠應(yīng)急燈和消防泵房蓄電池， 延長應(yīng)急燈與蓄 電池使用壽命， 保證在應(yīng)急狀態(tài)下， 應(yīng)急燈或消防泵房蓄電池能發(fā)揮 作用，特制訂本規(guī)定。 2、 內(nèi)容： 1） 每個(gè)班組應(yīng)制訂本班的應(yīng)急燈臺(tái)帳（附表 1），確定應(yīng)急燈 包機(jī)人。 2） 每個(gè)班組應(yīng)制訂本班的應(yīng)急燈 （蓄電池）檢查記錄（附表 2）。 3） 每月 15 日白班值班人員，在上午巡檢時(shí)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急燈 電源進(jìn)行停電，停電完成后，應(yīng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的應(yīng)急燈進(jìn)行巡檢， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)（直接匯報(bào)至車間主管技術(shù)員） ，巡檢完 成后，按要求填寫應(yīng)急燈檢查記錄。 4） 每月 15 日白班值班人員，在下午巡檢時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急燈電 源進(jìn)行送電。 5） 每周三（節(jié)假日順延），聚合班常白班人員對(duì)消防泵房蓄電 池進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)虧電，及時(shí)進(jìn)行充電工作，同時(shí)，將檢查 結(jié)果、充放電情況記錄到交接班日志中 3、

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