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更新時間：2025.06.21

頭條 電力拖動自動控制系統(tǒng)（交直流調(diào)速系統(tǒng)）

穩(wěn)態(tài)時，給定Un*與Un的差值為可以認為是為零的，即實現(xiàn)系統(tǒng)的無靜差。Un大于給定時，轉(zhuǎn)速回退飽和的，總之，最后穩(wěn)態(tài)時，Un是不變的。對于雙閉環(huán)最終應該是Un*-an（Un）=0

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湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計說明書 1 1 2013屆畢業(yè)設(shè)計課題名稱：城軌車輛電力牽引交流傳動控制系統(tǒng)的分析及故障排除設(shè)計專業(yè) 系軌道交通系班級 2010 寧波地鐵訂單班學生姓名蘇海東指導老師首珩完成日期 2013 年 06 月湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計說明書 2 2 2013屆畢業(yè)設(shè)計任務書一、課題名稱：電力牽引交流傳動控制系統(tǒng)的分析及故障排除二、指導老師：首珩三、設(shè)計內(nèi)容與要求： 1、課題概述 : 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，電力牽引交流傳動系統(tǒng)逐步替代了早期的直流牽引傳動系統(tǒng)，在軌道交通領(lǐng)域得到了廣泛應用，成為鐵路實現(xiàn)高速和重載運輸?shù)?唯一選擇和主要發(fā)展方向。而交流傳動控制系統(tǒng)是交傳機車和電動車組的核心部件，是列車運行的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。分析該系統(tǒng)的工作原理，掌握常見故障的處理方法有著非常重要的現(xiàn)實意義。本課題主要分

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針對某公司3#紙機傳動控制系統(tǒng)中，變頻器老化、無法獲得備品備件且故障率極高的問題，提出了傳動控控制系統(tǒng)改造的方法并得以實施，實際應用中獲得了良好的效果。詳細對比介紹了紙機傳動控制系統(tǒng)改造前后存在的情況，探討了紙機多傳動控制系統(tǒng)改造過程遇到的問題。

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船舶輔鍋爐的結(jié)構(gòu)包括本體和輔助設(shè)備兩部分。作為船舶動力裝置的重要組成部分，鍋爐在船舶中有著十分廣泛的應用。鍋爐的作用也隨著船舶主機的形式和種類的不同而有所變化。在蒸汽動力裝置船舶中...查看詳情

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果斷的電力拖動啊，畢業(yè)后接觸電力拖動方面的機會很大，我們都是必須課，電磁學理論性很強，有點枯燥，而且都是結(jié)論性東西，一般寫幾頁的東西在別的書上都是當結(jié)論用的，老師講也聽不懂，想學的...查看詳情

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