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更新時間：2025.06.14
道路綠化方案設計說明

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沙河西路與西部通道側接線連接工程（設計）投標文件 技術建議書 4.7 具體設計方案 4.7.7 綠化工程 1、設計依據(jù) 1）建設部《城市道路綠化規(guī)劃設計規(guī)范》； 2）《城市綠地設計規(guī)范》； 3）投標提供的相關資料； 4）現(xiàn)場踏查核實資料。 2、設計目標 結合片區(qū)的未來發(fā)展，依托良好的區(qū)位條件和自然資源，營造舒適通行、景色優(yōu)美 的獨特隧道道路景觀。良好的道路景觀空間在本片區(qū)不僅僅是綜合交通資源的載體，亦 是人們休憩交流的場所。 3、設計原則 1）以人為本，安全導向 :綠化設計通過園林植物的配置和道路鋪裝及小品設施布 置，保障道路交通安全，正確導向，有效減弱汽車眩光，降低駕駛者疲勞度等，創(chuàng)建適 宜人的行車與人行的道路環(huán)境，體現(xiàn)人文關懷。 2）整體設計：道路景觀基于市政道路設計和現(xiàn)狀及規(guī)劃建筑設計整體統(tǒng)一設計， 結合各段道路兩側建筑特性構景， 盡量減少因道路建設而對環(huán)境所帶來的負面影響， 使 道

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沙河西路與西部通道側接線連接工程（設計）投標文件 技術建議書 4.7 具體設計方案 4.7.7 綠化工程 1、設計依據(jù) 1）建設部《城市道路綠化規(guī)劃設計規(guī)范》； 2）《城市綠地設計規(guī)范》； 3）投標提供的相關資料； 4）現(xiàn)場踏查核實資料。 2、設計目標 結合片區(qū)的未來發(fā)展，依托良好的區(qū)位條件和自然資源，營造舒適通行、景色優(yōu)美 的獨特隧道道路景觀。良好的道路景觀空間在本片區(qū)不僅僅是綜合交通資源的載體，亦 是人們休憩交流的場所。 3、設計原則 1）以人為本，安全導向 :綠化設計通過園林植物的配置和道路鋪裝及小品設施布 置，保障道路交通安全，正確導向，有效減弱汽車眩光，降低駕駛者疲勞度等，創(chuàng)建適 宜人的行車與人行的道路環(huán)境，體現(xiàn)人文關懷。 2）整體設計：道路景觀基于市政道路設計和現(xiàn)狀及規(guī)劃建筑設計整體統(tǒng)一設計， 結合各段道路兩側建筑特性構景， 盡量減少因道路建設而對環(huán)境所帶來的負面影響， 使 道

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