造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.21
地連墻技術(shù)交底

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">359KB

頁數(shù)： 6頁

昆 明 軌 道 交 通 工 程 承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 技術(shù)交底記錄 A3.12 2010 年 5月 17日 工程名稱 工程部位名稱 工程工序名稱 地下連續(xù)墻 內(nèi)容： 一、地質(zhì)情況 場區(qū)內(nèi)地層自上而下分布土層為：① 1雜填土連續(xù)分布；② 1、②2、②3粘土層，連續(xù)分布； ②4粉土層，不連續(xù)分布；② 5泥碳質(zhì)土層，連續(xù)分布；粉砂土層，不連續(xù)分布，主要位于 1～14 軸，平均厚度約 1.5 米；地連墻底部位于泥碳質(zhì)土層上。 二、施工方法 1、導(dǎo)墻施工 在地下連續(xù)墻成槽前，應(yīng)砌筑導(dǎo)墻，導(dǎo)墻為地下連續(xù)墻平面定位基準(zhǔn)物。導(dǎo)墻采用倒“ L”型 現(xiàn)澆鋼筋混凝土倒導(dǎo)墻，導(dǎo)墻間距 850mm，砼采用商品砼，強(qiáng)度等級為 C30 。導(dǎo)墻軸線定位經(jīng)項(xiàng)目 部測量工程師驗(yàn)收合格后施工。 圖 2-1 導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)圖 1.1 施工方法 ⑴測量放樣：根據(jù)地下連續(xù)墻軸線定出導(dǎo)墻挖土位置。 ⑵挖土

地下連續(xù)墻成槽技術(shù)交底

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">68KB

頁數(shù)： 5頁

技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 武漢長江航運(yùn)中心項(xiàng) 目二期工程 交底時(shí)間 交底部位 主體圍護(hù)工程 工序名稱 地下連續(xù)成槽施工 交底內(nèi)容： 一、工程概況 “武漢航運(yùn)中心項(xiàng)目二期工程”位于漢口沿江大道民權(quán)路與民生路交匯處。工程占地 面積約為 31400平方米，主體結(jié)構(gòu)由 4 棟超高層住宅樓和 1 棟超高層商業(yè)中心組成。本工 程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為甲級，基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁。還建樓含四層地下室，基坑開挖深度約 19~29m。基坑支護(hù)采用地下連續(xù)墻 +砼支撐支護(hù)形式，地下連續(xù)墻墻深約 38-48 米，地下連 續(xù)墻外設(shè)置一道 TRD水泥土墻止水帷幕，帷幕深約 55m?；影踩燃墳橐患墶?二、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況 1、 工程地質(zhì)條件 根據(jù)勘察報(bào)告，本施工場地內(nèi)分布的地層性質(zhì)如下表。 層 序 層名 埋深 （m） 厚度 （m） 空間 分布 巖 性 特 征 工程性質(zhì) ① 雜填土 （Qml） 0.00 4.

熱門知識

地連墻成槽技術(shù)交底

精華知識

地連墻成槽技術(shù)交底

最新知識

地連墻成槽技術(shù)交底
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

地連墻成槽技術(shù)交底
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
地連墻成槽技術(shù)交底相關(guān)專題

分類檢索：