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更新時(shí)間：2025.06.14

頭條 莫斯科地鐵對(duì)人們生活的影響

　　“沒(méi)有地鐵，就沒(méi)有莫斯科人的生活?！币晃欢砹_斯老者曾這樣說(shuō)。莫斯科地鐵堪稱世界上最古老、效率最高的地鐵之一。然而，最能體現(xiàn)其特色的，恐怕還是它“地下藝術(shù)殿堂”的美譽(yù)。　　地鐵...

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地鐵施工對(duì)管線的影響

地鐵施工對(duì)管線的影響

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1 地鐵施工對(duì)管線的影響摘要 : 隧道支護(hù)結(jié)構(gòu) -土體三維有限元分析模型計(jì) 算與施工監(jiān)控量測(cè)相結(jié)合 ,分析北京地鐵 4 號(hào)線黃莊站施工對(duì)地下管線的影響 , 并根據(jù)有關(guān)管線安全性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分析和預(yù)測(cè)地下管線的安全性。采用等效方法模擬鋼架、錨桿 ;采用能承受軸彎性能的空間等參殼單元模擬初期支護(hù)及臨時(shí) 結(jié) 構(gòu) ; 采用遵循有限變形理想彈塑性本構(gòu) 關(guān) 系和 Drucker-Prager 屈服準(zhǔn)則的空間等參實(shí)體單元 ,模擬二次襯砌和圍巖。數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果表明 ,開(kāi)挖完成后的最大地表沉降預(yù)測(cè)值為 121.63mm,不超過(guò) 127.27mm的管線安全性要求 , 管節(jié)差異沉降亦不超過(guò)控制標(biāo)準(zhǔn)。但由于黃莊站地層存在著比較多的空洞 ,且地層富水和管線下漏水 ,因此為保證管線的正常使用 ,仍須采取措施控制地表沉降。關(guān)鍵詞 :地鐵隧道 ;地

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基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近地鐵變形的影響分析

基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近地鐵變形的影響分析

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基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近地鐵變形的影響分析

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地鐵對(duì)住宅的影響

地鐵高架對(duì)環(huán)境有什么影響？ (1) 18

地鐵高架對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在噪音、視線阻擋、空氣質(zhì)量等方面，可能會(huì)對(duì)周邊居民的生活造成影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****9737
青島地鐵對(duì)城市發(fā)展有何影響？ (1) 18

青島地鐵的建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展有著積極的影響，例如提高了城市交通的便利性、促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
wlh_bbz
青島地鐵對(duì)城市發(fā)展有何影響？ (1) 17

青島地鐵的建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展有著積極的影響，例如提高了城市交通的便利性、促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
鐘昊鋒
地鐵的造價(jià)受哪些因素影響？ (1) 17

地鐵的造價(jià)受地質(zhì)條件、工程難度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備選型、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)周期等因素影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
156****1118
高鐵和地鐵對(duì)城市交通有何影響？ (1) 7

高鐵和地鐵都可以緩解城市交通壓力，提高城市交通效率，但地鐵對(duì)城市交通的影響更大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
tangjifeng

精華知識(shí)

地鐵對(duì)住宅的影響

地鐵的工程造價(jià)是否會(huì)影響地鐵的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量？ (1) 16

地鐵的工程造價(jià)在一定程度上會(huì)影響地鐵的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，如設(shè)備配置、線路設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量等都會(huì)影響地鐵的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。查看詳情

話題：工程造價(jià)
136****9827
一列地鐵的造價(jià)是否受到地鐵制造商的影響？ (1) 3

一列地鐵的造價(jià)確實(shí)受到地鐵制造商的影響，不同制造商的價(jià)格可能會(huì)有所不同。查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****7348
一列地鐵的造價(jià)是否受到地鐵技術(shù)的影響？ (1) 3

一列地鐵的造價(jià)確實(shí)受到地鐵技術(shù)的影響，技術(shù)越先進(jìn)，造價(jià)越高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
139****8953
地鐵建設(shè)的成本如何影響地鐵的運(yùn)營(yíng)效率？ (1) 2

地鐵建設(shè)的成本通常會(huì)影響地鐵的運(yùn)營(yíng)效率。如果地鐵建設(shè)的成本較高，那么地鐵公司可能需要壓縮其他方面的開(kāi)支，從而影響地鐵的運(yùn)營(yíng)效率。查看詳情

話題：工程造價(jià)
石安全
輕軌對(duì)住宅噪音影響 (1) 18

隔了這么遠(yuǎn)不會(huì)有什么問(wèn)題的您說(shuō)完全沒(méi)有那是假的輕軌逼近也是火車(chē)（高速列車(chē)），如果您對(duì)噪音有很強(qiáng)很高的要求的話還是選其他地方住居吧！查看詳情

話題：工程造價(jià)
limoqou

最新知識(shí)

地鐵對(duì)住宅的影響

黃島開(kāi)發(fā)區(qū)珠江路建地鐵對(duì)住宅傲海星城小區(qū)有影響嗎 (1) 66

嚴(yán)格意義上說(shuō)是沒(méi)有影響的，因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)/勘探到施工，都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的評(píng)估，如果對(duì)住宅會(huì)造成影響那么地鐵肯定不會(huì)通過(guò)這個(gè)地方的。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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地鐵的工程造價(jià)對(duì)地鐵票價(jià)有什么影響？ (1) 13

地鐵的工程造價(jià)是地鐵票價(jià)定價(jià)的重要參考因素，工程造價(jià)高，票價(jià)可能會(huì)相應(yīng)提高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵公里造價(jià)與地鐵的環(huán)境影響有何關(guān)系？ (1) 12

地鐵公里造價(jià)與地鐵的環(huán)境影響有關(guān)，環(huán)境影響越大，建設(shè)成本也就越高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵公里造價(jià)與地鐵的環(huán)境影響有何關(guān)系？ (1) 18

地鐵公里造價(jià)與地鐵的環(huán)境影響有關(guān)，環(huán)境影響越大，建設(shè)成本也就越高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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益居園受地鐵噪音影響嗎? (1) 21

如果是地鐵從地下經(jīng)過(guò)時(shí)的噪音影響，屬于震動(dòng)噪音，這是經(jīng)過(guò)墻體傳進(jìn)來(lái)的噪音。我知道成都這邊的地鐵經(jīng)過(guò)就沒(méi)有那樣的噪音，只是施工時(shí)有噪音會(huì)影響>查看詳情

話題：工程造價(jià)
txqli
地鐵降水對(duì)周邊建筑物影響的應(yīng)急方案 (1) 105

建立了土層系統(tǒng)-建筑物二維共同作用有限元模型,采用Newmark隱式逐步數(shù)值積分法,從地鐵列車(chē)荷載頻譜特征和場(chǎng)地土層類(lèi)型角度,分析了由地鐵運(yùn)行所誘發(fā)的周邊建筑物振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律.分析表...查看詳情

話題：建筑施工
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長(zhǎng)沙地鐵的建設(shè)是否對(duì)社會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響？ (1) 15

長(zhǎng)沙地鐵的建設(shè)可能會(huì)對(duì)社會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面影響，如交通擁堵、施工噪音等，但通過(guò)科學(xué)的規(guī)劃和管理，可以盡可能減少對(duì)社會(huì)的影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
很淡很淡的
地鐵造價(jià)的高低對(duì)城市規(guī)劃有什么影響？ (1) 7

地鐵造價(jià)的高低對(duì)城市規(guī)劃也有重要影響，高造價(jià)會(huì)限制城市規(guī)劃的范圍和規(guī)模，低造價(jià)則可以擴(kuò)大城市規(guī)劃的范圍和規(guī)模。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵對(duì)住宅的影響

地鐵造價(jià)的高低對(duì)城市社會(huì)有什么影響？ (1) 11

地鐵造價(jià)的高低對(duì)城市社會(huì)也有重要影響，高造價(jià)會(huì)增加城市的社會(huì)負(fù)擔(dān)，低造價(jià)則可以降低城市的社會(huì)負(fù)擔(dān)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
sanjing6688
地鐵造價(jià)的高低對(duì)投資者有什么影響？ (1) 14

地鐵造價(jià)的高低對(duì)投資者也有重要影響，高造價(jià)會(huì)增加投資者的風(fēng)險(xiǎn)，低造價(jià)則可以降低投資者的風(fēng)險(xiǎn)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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高雄地鐵一公里的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有何影響？ (1) 5

高雄地鐵一公里的建設(shè)可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提升城市形象和競(jìng)爭(zhēng)力。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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運(yùn)營(yíng)維護(hù)對(duì)每公里地鐵造價(jià)的影響有多大？ (1) 8

運(yùn)營(yíng)維護(hù)是地鐵建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，其成本占據(jù)了地鐵建設(shè)成本的一部分，因此運(yùn)營(yíng)維護(hù)對(duì)每公里地鐵造價(jià)的影響也較大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
延伸空間
設(shè)備購(gòu)置對(duì)每公里地鐵造價(jià)的影響有多大？ (1) 3

設(shè)備購(gòu)置是地鐵建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，其成本占據(jù)了地鐵建設(shè)成本的較大比例，因此設(shè)備購(gòu)置對(duì)每公里地鐵造價(jià)的影響也很大。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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北京市1公里地鐵的建設(shè)對(duì)環(huán)境有什么影響？ (1) 6

北京市1公里地鐵的建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響相對(duì)較小，主要是對(duì)周邊建筑和居民生活的影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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天津地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)城市交通有什么影響？ (1) 9

天津地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)可以改善城市交通狀況，減少交通擁堵，提高城市交通效率。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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天津地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境有什么影響？ (1) 12

天津地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)可以減少城市交通擁堵，減少空氣污染，對(duì)環(huán)境有積極影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵對(duì)住宅的影響知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)地鐵對(duì)住宅的影響最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：地鐵對(duì)住宅的影響

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