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更新時間：2025.06.01
楊莊河隧道光面爆破技術

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楊莊河隧道光面爆破技術——楊莊河隧道掘進應用了光面爆破技術，有效控制隧道的超欠挖，減少了爆破對圍巖的擾動，從而節(jié)約了初期支護的混凝土噴射量及噴射時間，加快了掘進速度，極大地控制了施工成本，取得了較理想的爆破效果和工程效益。

隧道光面爆破技術(論文)2

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1 毛壩隧道光面爆破施工技術 zh 摘要：以毛壩 1#隧道為背景，討論采用鉆孔臺車深孔光面爆破問 題。其中涉及到光面爆破參數(shù)的選擇、 掏槽眼的布置方式、 裝藥結構、 起爆網(wǎng)絡、爆破效果及特點等。 關鍵詞 光面爆破參數(shù)、楔形斜眼掏槽、裝藥參數(shù)、起爆網(wǎng)絡、鉆孔 作業(yè)、爆破質量控制 引言： 光面爆破是運用巖石掘進、 巖石力學、工程爆破等諸多科學理論 的綜合性技術， 它從根本上解決了普通開挖造成的超欠挖問題， 尤其 是大大降低了爆破對洞室圍巖的穩(wěn)定性影響。 光面爆破在地下工程中已得到廣泛應用， 特別是深孔光面爆破， 是巖石爆破技術的一項重大技術成果， 對提高掘進速度， 減少圍巖爆 裂深度，均有重要的經濟價值和技術價值。 毛壩隧道全長 3590米，工程地質條件主要為Ⅲ -Ⅵ類板巖、灰?guī)r， 工期僅 30 個月，任務艱巨。實施光面爆破，有效的控制了隧道超欠 挖，使超欠挖量降至 5%左右，爆破后巖面平整

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