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論述軟流塑淤泥質地層具有高壓縮性、高靈敏度、含水量高、強度低等特點,易產生蠕動現象,開挖后自穩(wěn)能力差;如果不進行預先加固處理,施工時隧道掌子面極易坍塌。在南京地鐵1號線南延線花南區(qū)間隧道設計中,根據不同情況分別采用洞內超前加固與地面加固設計方案。結果表明,施工時掌子面穩(wěn)定性好,工程進展順利。
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論述軟流塑淤泥質地層具有高壓縮性、高靈敏度、含水量高、強度低等特點,易產生蠕動現象,開挖后自穩(wěn)能力差;如果不進行預先加固處理,施工時隧道掌子面極易坍塌。在南京地鐵1號線南延線花南區(qū)間隧道設計中,根據不同情況分別采用洞內超前加固與地面加固設計方案。結果表明,施工時掌子面穩(wěn)定性好,工程進展順利。
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