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地鐵隧道常見(jiàn)施工方法

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地鐵隧道常見(jiàn)施工方法

城市地鐵隧道常用施工方法概述 (2)

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城市地鐵隧道常用施工方法概述 原作者 :佚名 添加時(shí)間 :2007-10-09 原文發(fā)表 :2007-09-25 人氣 :1378 來(lái)源:不詳 摘 要:目前國(guó)內(nèi)外修建地鐵車(chē)站的施工方法有明挖法、蓋挖法、暗挖法、盾構(gòu)法等。主要闡述了修建地鐵 車(chē)站施工方法的原理、施工流程、優(yōu)缺點(diǎn),為我國(guó)各大城市修建地鐵車(chē)站時(shí)選擇合理的施工方法提供有益 的參考。 關(guān)鍵詞:地鐵車(chē)站;施工方法;施工流程;優(yōu)缺點(diǎn);適用條件 伴隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展與綜合國(guó)力的增強(qiáng),城市的規(guī)模也不斷的增大,城市人口流量還 在增加、再加上機(jī)動(dòng)車(chē)輛呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢(shì),交通狀況不斷惡化。為了改善交通環(huán)境,采取了各種措施, 其中興建地下鐵道得到了普遍的認(rèn)可,如最近幾年在北京、廣州、深圳等城市便興建了大量的地下鐵道。 由于在城市中修建地下鐵道,其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、施工 機(jī)具以及資金條件等因素

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