造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.14
地鐵運(yùn)營(yíng)管理導(dǎo)論

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">206KB

頁(yè)數(shù)： 53頁(yè)

1 地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容 包括： 1．軌道交通的運(yùn)營(yíng)特性； 2．軌道交通的設(shè)備管理； 3．軌道交通的客流預(yù)測(cè)與分析； 4．軌道交通的運(yùn)輸計(jì)劃的編制； 5．軌道交通的運(yùn)輸能力理論； 6．軌道交通的列車運(yùn)行圖原理及編制； 7．軌道交通的列車運(yùn)行組織； 8．軌道交通的車站工作組織； 9．軌道交通的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)分析； 10．軌道交通的投資融資管理； 11．軌道交通的信息化管理，等。 第一章城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展 1．1 概述 引言近百年來(lái)， 隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展， 城市的規(guī)模、 人口在不斷的膨脹擴(kuò)大。 城市發(fā)展的 一般規(guī)律是從市中心向四郊擴(kuò)展延伸， 城市的規(guī)模漸趨擴(kuò)大。 這種模式由于人口增長(zhǎng)過(guò)分迅速 必然帶來(lái)住房緊張， 交通擁擠， 環(huán)境污染等弊病。 所以，近代在世界許多國(guó)家的大城市周圍都 發(fā)展眾多的衛(wèi)星城鎮(zhèn)， 形成以大城市中心區(qū)為核心的包括外圍廣大衛(wèi)星城鎮(zhèn)有機(jī)結(jié)合而成的 區(qū)域性大都市。 城市規(guī)

深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">17KB

頁(yè)數(shù)： 7頁(yè)

深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法 深圳市人民政府令 第 140 號(hào) 《深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》已經(jīng)市政府三屆一四二次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)予發(fā)布， 自 2004 年 12月 28日起施行。 市長(zhǎng) 李鴻忠 二○○四年十二月二十三日 第一章總則 第一條為加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理，保障地鐵的運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)乘客的合法權(quán)益和地鐵 的運(yùn)營(yíng)秩序，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。 第二條地鐵的運(yùn)營(yíng)管理及其他組織和個(gè)人與地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)的活動(dòng)，適用本辦法。 第三條本辦法所稱地鐵，是指城市地下鐵路公共客運(yùn)系統(tǒng)，包括其延長(zhǎng)的地面和高架部分。 本辦法所稱地鐵設(shè)施， 是指地鐵交通的隧道、 軌道、高架、車站（含出入口、 通道和通風(fēng)亭） 、 車輛、機(jī)電設(shè)備、通信信號(hào)系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施、設(shè)備，以及為保障地鐵運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的相關(guān)設(shè)施、 設(shè)備。 本辦法所稱地鐵運(yùn)營(yíng)單位（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)單位）是指依法具有地鐵經(jīng)營(yíng)權(quán)的

熱門(mén)知識(shí)

地鐵運(yùn)營(yíng)管理

精華知識(shí)

地鐵運(yùn)營(yíng)管理

最新知識(shí)

地鐵運(yùn)營(yíng)管理
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

地鐵運(yùn)營(yíng)管理
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
地鐵運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)專題

分類檢索：