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1 南寧大橋主墩拱座及引橋墩混凝土溫控養(yǎng)護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書 一、溫控監(jiān)測(cè)目的 混凝土拱座(C60)及引橋墩身混凝土 (C40)均為耐久性混凝土, 對(duì)結(jié)構(gòu)的耐久性尤其是裂縫控制有著較高要求; 混凝土拱座為大尺寸 端面薄壁混凝土結(jié)構(gòu),引橋墩身寬度達(dá) 19m,特殊的結(jié)構(gòu)形式更加增 大了結(jié)構(gòu)的溫控防裂難度。 為此需專門針對(duì)此部位的混凝土施工制定 詳細(xì)的溫控防裂方案和養(yǎng)護(hù)措施,確保混凝土結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)有害裂縫。 二、混凝土溫控防裂方案及溫控標(biāo)準(zhǔn) (1)溫控防裂方案 混凝土拱座采用木模施工, 引橋墩身采用大塊鋼模施工。 混凝土 溫控防裂從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。 采取降低混凝土入模溫度: 選擇溫度較低時(shí)段澆筑、提前備料、 拌和水加冰等措施; 減小混凝土內(nèi)外溫差及降低降溫速率: 混凝土養(yǎng)護(hù)采用延緩模板 拆除時(shí)間、熱水噴淋、覆蓋保溫等措施; 減少混凝土發(fā)熱溫度峰值: 嚴(yán)格控制水泥中盡量 C3A的含量(不 宜大于 8%)
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佳木斯市路橋工程有限公司云南蒙文硯項(xiàng)目 空心墩施工技術(shù)交底 編號(hào):2015042501 工程名稱 云南蒙文硯高速公路—周中寨大橋 分項(xiàng)工程 空 心 墩 接收單位 編制依據(jù) 1《公路橋涵、路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F10-2006) 2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》 (JTG F80/1-2004) 3蒙文硯高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)圖 時(shí) 間 第 1頁 共 13 頁 一、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1、鋼筋:進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分別堆放,不得混雜,并設(shè)有識(shí)別標(biāo)志; 同時(shí)要抽樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè),合格后方可用于施工。 2、砂石料:材料規(guī)格、性能符合實(shí)驗(yàn)規(guī)范要求。 3、模板:進(jìn)場(chǎng)的定型鋼模板要對(duì)其尺寸、外觀、拼接后質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收并滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 二、墩身鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng)目 允 許 偏 差 (mm) 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距 兩排以上