格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">182KB
頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
工程施工投標(biāo)報(bào)價(jià)的定量分析與決策——道路工程的施工投標(biāo)報(bào)價(jià)關(guān)系到施工企業(yè)的工程成本的管理和控制,同時(shí)也對(duì)相應(yīng)的工程質(zhì)量產(chǎn)生了影響。獲得投標(biāo)資格的施工企業(yè)應(yīng)對(duì)相應(yīng)的道路工程的報(bào)價(jià)進(jìn)行定量的分析從而做出科學(xué)的決策,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程施工過程中的質(zhì)量管理和...
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.1MB
頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
由于電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型中負(fù)荷參數(shù)存在不確定性,這使仿真結(jié)果的可信度受到影響。在研究負(fù)荷參數(shù)不確定時(shí),采用傳統(tǒng)蒙特卡羅分析法仿真次數(shù)過多、仿真時(shí)間過長(zhǎng),而采用軌跡靈敏度法又不能給出參數(shù)不確定性影響的定量表示。因此采用了一種將軌跡靈敏度法與概率分配法相結(jié)合的方法,定量分析負(fù)荷參數(shù)的不確定性對(duì)動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果的影響。在4機(jī)2區(qū)域系統(tǒng)上的仿真結(jié)果表明,該方法不僅能夠快速分析對(duì)仿真結(jié)果影響較大的主導(dǎo)參數(shù),而且能夠直接輸出響應(yīng)與主導(dǎo)參數(shù)之間建立的最合適階次的多項(xiàng)式關(guān)系,定量分析參數(shù)的不確定性。因此文中方法能夠快速清晰地量化出主導(dǎo)參數(shù)的不確定性與系統(tǒng)穩(wěn)定度之間的關(guān)系。
定性分析與定量分析知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)定性分析與定量分析最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問:定性分析與定量分析