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更新時間：2025.12.07
2016年公路水運試驗檢測考試大綱總體要求和教材最新消息

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轉自監(jiān)理檢測網(wǎng)微信版 人社部和交通運輸部 2016 年公路水運試驗檢測人員考試時間為 9 月 3 日－ 4 日。大家最關 心的考試大綱和教材問題說明如下： 2016 年公路水運試驗檢測人員考試大綱已經(jīng)出版，但教材因個別科目未完成統(tǒng)稿，預計一 周左右完成，提交審查、 印刷。初步估算教材正式出版時間約四月底或五月初左右。真心希 望負責教材編寫的老師， 不要只是抄，好好核對下，把錯誤和過期的規(guī)范內(nèi)容更正一下。以 下是考試大綱總說明，一起看下主要變化： 公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試分為助理試驗檢測師和試 驗檢測師兩個 等級，均設公共基礎科目和專業(yè)科目， 專業(yè)科目分為《道路工程》、《橋梁隧道工程》、 《交通工程》、 《水運結構與地基》和《水運材料》。公共基礎科目考試時間為 120 分鐘， 專業(yè)科目考試時間為 150 分鐘。 助理試驗檢測師和試驗檢測師考試科目的設置和考試范圍相同，考試

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的情況下 ,就能改變轉速。這種發(fā)電機在改變轉速 時 ,能保證發(fā)電機輸出端的標準頻率?？ɡ劾⒌?約夫斯克水電站裝有這種發(fā)電機 ,容量為 40 MW ; 日本的兩座抽水蓄能電站則安裝電動發(fā)電機 ,其中 大河內(nèi)抽水蓄能電站電動發(fā)電機的容量為 320 MW ,轉速可變范圍為 ±5 %。在水頭發(fā)生變化時 , 上述發(fā)電機能非常理想地保證水輪機以最佳狀態(tài)工 作 ,不足之處是勵磁系統(tǒng)的容量大。勵磁容量與轉 速的變化成正比 ,這樣就會形成通過機組軸上的電 刷將這些容量導入轉子繞組的問題。大河內(nèi)抽水蓄 能電站勵磁系統(tǒng)的容量為 72 MVA。該發(fā)電機的總 造價比預計普通發(fā)電機高 115 %。 (6) 雙速同步水輪發(fā)電機。該發(fā)電機具有二重 定子繞組 ,轉子上有顯極 ,是 (德國) ABB 公司的專 利產(chǎn)品。轉子的極數(shù)適應于低轉速 ,在轉換為高轉 速時 ,部分極會相連。在轉速發(fā)生變化時 ,通過發(fā)電 機軸上的電刷與

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