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為解決水上安全電子監(jiān)控技術(shù)與通航動(dòng)態(tài)監(jiān)管的有效融合,充分發(fā)揮科技手段引領(lǐng)水上安全監(jiān)管手段轉(zhuǎn)型升級(jí)。文章分析了水上安全電子監(jiān)控的有效功用和取消船舶簽證后的安全監(jiān)管需求,提出建立以電子監(jiān)控技術(shù)引領(lǐng),融合現(xiàn)場監(jiān)管力量的動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,不僅能大大提高水上安全監(jiān)管的有效性和精準(zhǔn)性,還將極大地解放了人力、物力資源,節(jié)約海巡艇的無效巡航能耗。
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為解決水上安全電子監(jiān)控技術(shù)與通航動(dòng)態(tài)監(jiān)管的有效融合,充分發(fā)揮科技手段引領(lǐng)水上安全監(jiān)管手段轉(zhuǎn)型升級(jí)。文章分析了水上安全電子監(jiān)控的有效功用和取消船舶簽證后的安全監(jiān)管需求,提出建立以電子監(jiān)控技術(shù)引領(lǐng),融合現(xiàn)場監(jiān)管力量的動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,不僅能大大提高水上安全監(jiān)管的有效性和精準(zhǔn)性,還將極大地解放了人力、物力資源,節(jié)約海巡艇的無效巡航能耗。
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