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更新時間:2025.06.21
二級公路橋梁工程中薄壁空心墩的施工技術(shù)

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由于某些公路經(jīng)過地地形差異較大,公路橋梁的橋墩高度也隨之增高,近年輕型橋梁結(jié)構(gòu)有了重大的發(fā)展,其中薄壁空心墩以其施工速度快、投資成本低的獨有特點被廣泛運用.該文通過昭巧二級公路第三標段小楊保大橋薄壁空心墩的實踐,塔吊配合翻模施工,確保混凝土質(zhì)量、施工工期,系統(tǒng)地闡述了薄壁空心墩具體的施工方法及技術(shù)要點.

公路橋梁標準疲勞車輛荷載研究

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公路橋梁標準疲勞車輛荷載研究 作者: 周泳濤, 翟輝, 鮑衛(wèi)剛, 劉延芳, ZHOU Yong-tao, ZHAI Hui, BAO Wei-gang, LIU Yan-fang 作者單位: 中交路橋技術(shù)確煨公司,北京市,100029 刊名: 公路 英文刊名: HIGHWAY 年,卷(期): 2009(12) 參考文獻(10條) 1. BS 5400,英國標準(1978~1983版). 鋼橋、混凝土橋及結(jié)合橋 [期刊論文]-成都:西南交通大學出版社 1987 2.辛濟平 美國各州公路和運輸工作者協(xié)會.美國公路橋梁設(shè)計規(guī)范(1994) [期刊論文]-北京:人民交通出版社 1997 3.陳惟珍 . 劉兆吉 .楊光 我國公路鋼橋抗疲勞設(shè)計規(guī)范亟待更新 [期刊論文]-橋梁建設(shè) 2006(05) 4.童樂為 . 沈祖炎 城市道路橋梁的疲勞荷載譜 [期刊論文]-土木工程學報 1997

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