淺議徠卡全站儀存儲高差和手工計算高差計算結果
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在用全站儀進行三角高程測量時的數據處理中,當排除了球氣差的影響后,全站儀本身自帶程序自動算出的點與點間高差與根據全站儀讀出的其它數據運用公式計算出的高差之間始終存在差異。
降低超厚大基礎筏板大體積混凝土的溫差
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以某五星級酒店工程為例,針對超厚大基礎筏板混凝土施工時,混凝土外觀經常出現的溫度裂縫進行了探討,從降溫與養(yǎng)護兩方面提出了控制措施,并闡述了具體的作業(yè)方法,以防止溫度裂縫的產生。
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