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更新時(shí)間：2025.06.08
發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)

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發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng) 眾所周知， 同步發(fā)電機(jī)要用直流電流勵(lì)磁。 在以往的他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)中， 其直流電流 是有附設(shè)的直流勵(lì)磁機(jī)供給。 直流勵(lì)磁機(jī)是一種帶機(jī)械換向器的旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)。 其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場產(chǎn)生了多相交流電， 由于機(jī)械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng) 的整流作用， 在電刷上獲得了直流電， 再通過另一套電刷， 滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同 步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子， 勵(lì)磁繞組去勵(lì)磁， 因此直流勵(lì)磁機(jī)的換向器原則上是一個(gè)整流器， 顯然可 以用一組硅二節(jié)管取代， 而功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展提供了這個(gè)條件。 將半導(dǎo)體元件與發(fā)電機(jī) 的軸固結(jié)在一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則可取消換向器、滑塊等滑動(dòng)接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉(zhuǎn)子勵(lì)磁、繞組勵(lì)磁。這就是無刷系統(tǒng)。 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，介紹它的工作原理。 一、相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁原理 左圖為常用的電抗移相相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)線路

如何根據(jù)實(shí)際功率選擇柴油發(fā)電機(jī)

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如何根據(jù)實(shí)際功率選擇柴油發(fā)電機(jī) 一、 用戶在購買時(shí)應(yīng)留意的問題： 1、 混淆 KVA和 KW的關(guān)系。 實(shí)際上 KVA是視在功率， KW是有效功率， 他們之間的關(guān)系為 IKVA=0.8KW。（進(jìn)口機(jī) 組一般用 KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用 KW表示，所以核算功率時(shí) 應(yīng)把 KVA打 8 折換算成 KW）。 2、 不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系。 僅說一個(gè)“功率” 。后備功率 =1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在 12 小時(shí)連續(xù)運(yùn) 行中使用 1 小時(shí)。 3、 柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大 。 業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率 10%，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降 低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。 4、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌 5、業(yè)內(nèi)一般規(guī)定 10KW 以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五 表）及空氣開關(guān)； 大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)

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