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更新時間:2025.06.14
PERT技術(shù)在B747飛機大修安裝件作業(yè)中的應(yīng)用

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分析了B747飛機大修作業(yè)流程,以大修安裝件作業(yè)流程為例,運用PERT技術(shù)繪制出網(wǎng)絡(luò)圖,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖上安裝件作業(yè)的順序和作業(yè)工時,進(jìn)行工序時間參數(shù)計算,找出關(guān)鍵路徑;運用C#語言開發(fā)了關(guān)鍵路徑查詢程序,實現(xiàn)對安裝件作業(yè)流程、作業(yè)時間的查詢,最終達(dá)到通過控制關(guān)鍵路徑的作業(yè)時間來縮短整個大修作業(yè)時間的目的。

飛機后座更安全

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近日,英國電視四臺播出了一段實驗記錄片。在片中科學(xué)家利用一架波音727飛機載著人體模型模擬了最常見的航空事故——緊急迫降。該實驗旨在研究飛機墜落對飛機結(jié)構(gòu)、機艙以及乘客所造成的影響,目的是為了在空難發(fā)生時讓乘客的安全得到保障。通過該實驗科學(xué)家發(fā)現(xiàn),相對于坐頭等艙或商務(wù)艙的乘客而言,坐在飛機后排的乘客生還的概率更大。

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