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更新時(shí)間：2025.06.08
智慧路燈與普通路燈的區(qū)別

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首先市面上已經(jīng)在使用的路燈多數(shù)都是提供照明的一些普通需求， 就目 前普通路燈已經(jīng)跟不上社會(huì)進(jìn)步的步伐了， 而智慧路燈就是一個(gè)很好的 解決方案，那智慧路燈比起普通路燈多了哪些部分呢！好處是什么？ 智慧路燈組成部分架構(gòu)圖 比起普通路燈好處分為以下幾點(diǎn)： 一、降低照明能耗 智慧公共照明管理系統(tǒng)的智能調(diào)控功能， 可以根據(jù)道路車流量情況、 光照情況自動(dòng)調(diào)節(jié)公共照明的明亮程度， 既保證照明亮度符合公共照明 的標(biāo)準(zhǔn)，又可避免過(guò)渡照明。智能調(diào)節(jié)在一般情況下的節(jié)能率在 40% 以上，部分環(huán)境下可達(dá) 80%。 二、延長(zhǎng)燈具壽命 智慧公共照明管理系統(tǒng)的智能調(diào)控功能，實(shí)現(xiàn)按需照明，可以減少燈 具的工作時(shí)間和負(fù)荷，延長(zhǎng)燈具壽命。針對(duì) LED 類燈具，可以延長(zhǎng)工 作壽命 20%以上。 三、減少維護(hù)成本 智慧公共照明管理系統(tǒng)支持對(duì)公共照明燈具進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙 信、遙視、遙調(diào)，實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈運(yùn)行情況。將傳統(tǒng)的被動(dòng)人工巡檢

道路交通路燈安裝詳細(xì)方案2015

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道路交通照明工程 1、工程概況 1. 本工程為城市主干路， 車行道照明按大于等于 30Lx的平均照度，路面 照度均勻度不低于 0.40 進(jìn)行設(shè)計(jì)，路燈單側(cè)間隔 35m左右布置； 2.路燈電纜 路燈電源線采用 YJV-0.6KV-4×25+1×16電力電纜穿 φ80碳素波紋管埋 地敷設(shè)，另外在每組線旁敷設(shè)一根 40×4扁鋼做接地線， 接地線與各路燈燈桿 接地可靠連接。路燈電纜在土路肩下直埋敷設(shè)，埋深 0.7m。過(guò)路口及在車行 道下穿鍍鋅鋼管保護(hù)。燈具引線采用 RVV－0.45/0.75KV-3 ×2.5 護(hù)套線。 3.照明箱變 路燈箱變采用角鋼接地極 50×5L＝2.5M，上端部埋深 0.8M，水平間距 5M， 接地極連接扁鋼 40×4。 2、工藝流程 1、工序流程 施工中采用以下流程： 定燈位→路基開(kāi)挖→埋管→測(cè)量定位→土方開(kāi)挖→基坑報(bào)檢→鋼筋、預(yù)埋件 安裝→模板安裝→澆注路燈基礎(chǔ)→基礎(chǔ)回

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