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更新時間:2025.06.14
舊橋加寬的因素分析與設計方法研究

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舊橋加寬的因素分析與設計方法研究——隨著我國社會經(jīng)濟快速增長,使20世紀末建成的諸多橋梁的交通量適當年限明顯縮短,在可以預見的將來,橋梁加寬勢在必行,但橋梁加寬工程中出現(xiàn)了許多新的設計難題,需要不斷地理論結(jié)合實踐,深入研究,加以解決。本文基于此...

耗能減振結(jié)構(gòu)的抗震分析與設計方法論

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本文基于國內(nèi)外耗能減振裝置的性能試驗和耗能減振結(jié)構(gòu)的計算研究并結(jié)合我國正在修訂的建筑結(jié)構(gòu)抗震規(guī)范,提出了耗能減振結(jié)構(gòu)抗震設計的統(tǒng)一方法。提出了在結(jié)構(gòu)地震反應分析的振型分解反應譜法中耗能器可統(tǒng)一歸結(jié)為結(jié)構(gòu)附加振型阻尼比的方法,最后,將耗能減振結(jié)構(gòu)的抗震設計轉(zhuǎn)化為普通結(jié)構(gòu)的抗震設計。

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