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如何防止隧道施工中懸涌事故的發(fā)生——地鐵施工中人工掘洞驟然破壞砂土飽和體的壓力平衡,人為帶來的剪應力使穩(wěn)定的砂土變?yōu)閼乙?,使整個土體顆粒幾乎懸浮于水中土體喪失了全部剪切剛度和抗剪強度。懸液砂土大規(guī)模涌入隧道產(chǎn)生瞬間的掏空和地面塌陷,造成事故的...
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防止發(fā)電機的損壞事故措施 “為了防止發(fā)電機的損壞事故發(fā)生,應嚴格執(zhí)行《發(fā)電機反事故技術 措施》《發(fā)電機反事故技術措施補充規(guī)定》 (能源部發(fā) [1990]14號)、 (能源部、機 電部電發(fā) [1991)87號)和(國電發(fā) [1999]579 號)等各項規(guī)定,并結(jié)合格里橋電站現(xiàn) 場實際設備,并重點要求如下。 一、 防止定子相間短路 1、 防止定子繞組端部松動引起相間短路。 檢查定子繞組端部線圈的磨損、緊固情況。 200MW 及以上的發(fā)電機在大修時應 做定子繞組端部振型模態(tài)試驗, 發(fā)現(xiàn)問題應采取針對性的改進措施。 對模態(tài)試驗 頻率不合格 (振型為橢圓、 固有頻率在 94—115Hz 之間 )的發(fā)電機,應進行端部結(jié) 構(gòu)改造。 防止在役發(fā)電機定子線棒因松動造成絕緣磨損的主要措施是, 加強機組檢修 期間發(fā)電機定子繞組端部的松動和磨損情況的外觀檢查, 以及相應的振動特性試 驗工作。每次大修、小修都應當仔
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