造價通
更新時間：2025.06.14
公路工程概算投資預控方法探討

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在公路建設規(guī)模不斷增長的背景下，做好公路工程投資控制是造價管理工作的重要任務。目前公路工程設計工期緊、投資控制要求高，通過預控方法控制好概算階段投資，有利于提高整個設計工作效率，有利于項目決策，從而有利于推動項目順利實施。文章通過筆者多年從事公路工程造價體會，尤其是經歷數(shù)十項高速公路造價編審工作，總結出初步設計階段概算投資預控方法，供造價從業(yè)人員參考。

合理編制煤炭工程概算投資及控制工程造價

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煤炭概算編制辦法中概算費用包括靜態(tài)投資、動態(tài)投資、初期投產運營所需要的機車車輛購置費和鋪底流動資金4部分。煤炭建設投資中主要包括井巷工程、土建工程、設備及工器具購置費、其它費用和基本預備費。1996年國家文明確指出：“今后，項目的初步設計及概算經批準后，靜態(tài)投資一律不再進行調熬。”目前煤炭基本建設工程仍存在“三超”現(xiàn)象，其原因比較復雜，編制的靜態(tài)投資不盡合理是造成“三超”的主要原因之一。因此，要做好造價管理，有效控制投資，必須合理編制概算投資。本文分析了合理編制工程概算的必要性及控制煤炭建設工程造價切實可行的措施。

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