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更新時(shí)間:2025.06.21
巖體節(jié)理對隧道開挖穩(wěn)定性的影響分析

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文章結(jié)合南埡路三號隧道,利用強(qiáng)度折減法原理,分別使用FLAC~(3D)及3DEC軟件進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,定量地分析了貫通節(jié)理對隧道穩(wěn)定性的影響。通過計(jì)算,得出了軟弱圍巖中的隧道埋深與其穩(wěn)定性之間的關(guān)系,穩(wěn)定性隨埋深的增大而先增加后減?。徊⑼ㄟ^對比發(fā)現(xiàn),節(jié)理對巖體的削弱作用明顯,在節(jié)理巖體中修建隧道時(shí),隧道支護(hù)應(yīng)適當(dāng)做保守設(shè)計(jì)。

巖體力學(xué)與土力學(xué)

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巖體力學(xué)與土力學(xué)——土的壓縮性是指土體在外部壓力及周圍環(huán)境作用下,體積變化的性質(zhì)。它包括土體體積的縮小、膨脹和體積不變下土體形狀的改變。   土的壓縮性大小通過壓縮性指標(biāo)來衡量。( )   利用壓縮試驗(yàn)測定土的壓縮性指標(biāo)。   摩爾-庫侖強(qiáng)度理論...

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