城市軌道交通U型梁系統(tǒng)簡介
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重慶市軌道交通U型梁受力行為分析
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采用大型通用有限元分析軟件ANSYS建立了重慶市軌道交通跨度30 m U型梁的三維精細有限元模型,從靜力、動力和穩(wěn)定性三方面進行了受力行為分析,結(jié)果表明:U型梁具有彎扭耦合效應(yīng)顯著、橫向應(yīng)力大、扭轉(zhuǎn)頻率低等特點,在設(shè)計和施工中應(yīng)引起足夠重視。
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