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鋼管樁吊裝施工及安全專項方案 第一章 防護總體施工方案 甌海大道公跨鐵防護支架中心里程為鐵路里程 K588+375.68，順 鐵路方向防護長度為 47m；防護支架采用門洞結構形式，立柱均采用 φ609×11mm鋼管樁，沿鐵路線路方向等間距 5.0m 布設，基礎采用 1.3m×1.3m×1mC20砼擴大基礎的結構形式，位于有路基縱向排水溝 地段的立柱基礎設在水溝上，通過預留孔內插入 Φ25 鋼筋與水溝側 墻錨固。無路基縱向排水溝的地段，立柱基礎直接采用擴大基礎，基 礎埋入路基內。 防護支架 1頂面標高＋ 17.277，主要對Ⅰ線、Ⅱ線、3線、4線、 5 線及 6 線股道進行防護，立柱頂縱梁采用 HW400×300 型鋼，其上 按@1.25m鋪設 HW400×300型鋼作為橫梁； 防護支架 2 頂面標高＋ 17.081，主要對Ⅻ線股道進行防護，立 柱頂縱梁采用 HW200×200 型鋼，其上按
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目 錄 1 編制依據和原則 ..................................................................................... 1 1.1 編制依據 ....................................................................................... 1 1.2 編制原則 ....................................................................................... 1 2、工程概況 .............................................................................................
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