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20世紀90年代初為解決大城市因經(jīng)濟文化中心和交通樞紐地位帶來的城市社會經(jīng)濟發(fā)展等方面的壓力,提出了環(huán)城高速公路理念。如今,環(huán)城高速公路已經(jīng)成為城市政治、經(jīng)濟成熟發(fā)展的象征。環(huán)城高速公路的交通工程設(shè)計中,卻往往忽視了環(huán)城高速公路已經(jīng)或者將要被城市人口密集地帶包圍的狀況,沒有對區(qū)別于普通路段的幾個方面投入足夠的重視。
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