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公路工程新技術(shù) 瀝青路面就地冷再生技術(shù) 銅川市天行公路工程咨詢有限責任公司 設(shè)計資質(zhì)等級:公路丙級 證書編號: 263255-sb 冷再生設(shè)計、施工垂詢: 13992926973 1 一、引言 我國經(jīng)濟的繁榮,促進了公路交通事業(yè)的發(fā)展。截止 2006年底,全國公路總里程達 345.70 萬公里,其中二級及二級以上等級公路里程 35.33萬公里,瀝青混凝土路面 35.01萬公里。而 90 年代以后陸續(xù)建成的等級公路已進入大、中修期,按照瀝青的設(shè)計壽命為 15~20年計算,今后 每年將有 12%的瀝青路面需要翻修。在舊道路的翻建工程中,傳統(tǒng)的施工方法有兩種:一種是 在破舊路面上覆蓋新的路面材料,另一種是將破壞的面層剔除。前一種方法雖然成本低、施工 簡單且無污染,但是隨著鋪蓋層數(shù)的增多必然會引起路面抬高,影響周圍環(huán)境。目前普遍采用 的是剔除破舊面層的方法,但是該方法產(chǎn)生的廢料不僅難以處置,污
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公路工程新技術(shù) 瀝青路面就地冷再生技術(shù) 銅川市天行公路工程咨詢有限責任公司 設(shè)計資質(zhì)等級:公路丙級 證書編號: 263255-sb 冷再生設(shè)計、施工垂詢: 13992926973 1 一、引言 我國經(jīng)濟的繁榮,促進了公路交通事業(yè)的發(fā)展。截止 2006年底,全國公路總里程達 345.70 萬公里,其中二級及二級以上等級公路里程 35.33萬公里,瀝青混凝土路面 35.01萬公里。而 90 年代以后陸續(xù)建成的等級公路已進入大、中修期,按照瀝青的設(shè)計壽命為 15~20年計算,今后 每年將有 12%的瀝青路面需要翻修。在舊道路的翻建工程中,傳統(tǒng)的施工方法有兩種:一種是 在破舊路面上覆蓋新的路面材料,另一種是將破壞的面層剔除。前一種方法雖然成本低、施工 簡單且無污染,但是隨著鋪蓋層數(shù)的增多必然會引起路面抬高,影響周圍環(huán)境。目前普遍采用 的是剔除破舊面層的方法,但是該方法產(chǎn)生的廢料不僅難以處置,污
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