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更新時(shí)間:2025.06.08
掛籃施工上跨城際鐵路防護(hù)棚架設(shè)計(jì)

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針對(duì)高速列車行駛的上空掛籃施工存在的安全隱患難題,采用了防護(hù)棚架的設(shè)計(jì)方案,成功地分離了列車與上跨施工的界面,形成了一個(gè)全封閉的施工空間。設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮了高速列車通過瞬間產(chǎn)生的氣動(dòng)壓力和氣動(dòng)吸力對(duì)棚架產(chǎn)生的影響,對(duì)各種工況條件下各結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)進(jìn)行了穩(wěn)定性驗(yàn)算。

跨越既有鐵路線橋梁現(xiàn)澆箱梁掛籃施工防護(hù)措施

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在我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展的今天,跨越既有鐵路的橋梁設(shè)計(jì)形式越來越多,這給施工帶來了較大困難。特別是在保證既有線路安全暢通的前提下如何組織施工顯得尤其重要?,F(xiàn)以武漢北編組站某鐵路橋跨越既有鐵路線主跨現(xiàn)澆箱梁的施工為例,介紹跨越既有鐵路線鐵路橋主跨箱梁掛籃施工的安全防護(hù)措施。

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