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沙牌拱壩結(jié)構(gòu)開裂及破壞機(jī)理研究——本課題是“九五”國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目—— 高碾壓混凝土拱壩分縫與建壩材料研究中的一個(gè)研究子題,該子題針對(duì)沙牌碾壓混凝土拱壩開裂問題進(jìn)行研究。研究采用物理模型與數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的方法,在物理模型中運(yùn)用斷裂力學(xué)理論...
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通過三維有限元方法進(jìn)行了溪洛渡拱壩滲流場(chǎng)分析,并采用增量荷載法研究考慮了滲流場(chǎng)通過地基變形作用于高拱壩結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)合溪洛渡工程,研究了滲流場(chǎng)對(duì)高拱壩地基變形的影響,包括橫河向和順河向兩方面.對(duì)比蓄水前后,采用增量荷載法,研究地基變形增量對(duì)高拱壩結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形的影響及大小.研究成果初步表明滲流場(chǎng)是影響溪洛渡拱壩監(jiān)測(cè)資料反映的徑向往上游變形的影響因素之一,后續(xù)將深入研究巖石與水力學(xué)作用,分析和掌握因水庫蓄水而產(chǎn)生的各類荷載以及巖石力學(xué)性質(zhì)的變化,最終明晰高拱壩結(jié)構(gòu)變形機(jī)理和真實(shí)工作狀態(tài).
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