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更新時(shí)間:2025.06.15
高速公路工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的研究

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近些年我國(guó)各地高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,高速公路在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中具有綜合性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、施工周期長(zhǎng)且投資比較大等多項(xiàng)特點(diǎn),而且具體施工過(guò)程中很容易受到各種各樣因素的影響,而且始終貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中,這就給高速公路工程質(zhì)量帶來(lái)了很大的風(fēng)險(xiǎn),威脅著最終的建設(shè)質(zhì)量甚至是人們的出行安全。鑒于此,本文分析了高速公路工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

淺談高速公路工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略與措施

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結(jié)合高速公路管理體制和工程質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略和監(jiān)控方法進(jìn)行了研究,制訂出風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)緩解、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留等較為系統(tǒng)的、切實(shí)可行的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略和措施方案。

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