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更新時間:2025.06.22
山區(qū)高速公路擋墻的選用

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山區(qū)高速公路擋墻的選用——由于山區(qū)的地形條件和地質(zhì)情況復(fù)雜,山區(qū)高速公路建設(shè)增設(shè)擋土墻對于減少施工占地,穩(wěn)定路基土坡,減少填挖土方量,滿足道路使用要求都起到了非常重要的作用。以京承高速公路北京段(葦子峪一市界段)工程為例,闡述了在復(fù)雜的地形地質(zhì)...

整體移動式水溝電纜墻臺車在高速公路隧道中的應(yīng)用

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水溝電纜墻作為隧道的附屬工程之一,往往都是隧道貫通后施工或最后一道工序施工,因此導(dǎo)致隧道工期壓力大,后續(xù)工序跟緊不及時,并且屬于隧道通車常年外漏的部位,造成其直接影響隧道整體形象,是隧道通車形象關(guān)鍵部位。為解決上述問題,貴州荔榕高速5標(biāo),專門引入適合隧道工程特點(diǎn)的整體式水溝電纜墻移動臺車。本文將通過水溝電纜墻移動臺車的組成、原理,施工過程實(shí)踐,經(jīng)濟(jì)效益對比,全面闡述其在隧道中的應(yīng)用。

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高速公路水溝擋墻造價(jià)

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