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更新時間：2025.12.13
鋼絲繩搭接技術(shù)

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1 架空乘人裝置用牽引鋼絲繩的選型及插接工藝 1 牽引鋼絲繩的選型 1.1 牽引鋼絲繩應(yīng)選用重要用途鋼絲繩， 且為線接觸、 右同向捻帶纖維芯的股式結(jié)構(gòu)的表面無油 繩芯少油的光面鋼絲繩，在有腐蝕和潮濕的環(huán)境中，最好選用鍍鋅鋼絲繩。一般選用 6×19S+FC 型，有彎道時則選用 6×26WS+FC型。其安全系數(shù)不得小于 6，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 1000～1200 倍。 1.2 鋼絲繩在繞行驅(qū)動輪和尾輪時， 在離輪邊不大于 2米處，必須設(shè)置托壓繩輪， 以保證鋼絲繩 平穩(wěn)運行。 安 全 警 告 鋼絲繩在繞行驅(qū)動輪和尾輪時，必須在輪襯槽中運行。否則，將會造成輪襯磨損 過快和鋼絲繩自旋難以消除。 鋼絲繩在經(jīng)過所有托繩輪時， 必須將托繩輪輪襯槽中心 線與鋼絲繩中心線重合，特別是在變坡點時，必須平滑圓弧經(jīng)過，以保證各組雙托輪 受力均勻。否則，會造成掉繩和加快輪襯磨損，以及鋼絲繩自旋難以消

鋼絲繩使用

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（一 ） 鋼絲 繩 使 用前 應(yīng) 進(jìn) 行檢 查 。 檢查 范 圍： 拉 查 鋼絲 繩 的 磨損 、 銹 蝕、 拉 伸 、彎 曲 、 變形 、 疲勞 、 斷 絲、 繩 芯 露出 的 程 度， 確定 其 安全 起 重 量 ( 包 括 報 廢 )。 （二 ） 保養(yǎng) 注 意 事項 ： (1) 鋼 絲 繩 的 使 用 期 限 與 使 用 方 法 有 很 大 的 關(guān) 系 ， 因 此 應(yīng) 做 到 按 規(guī) 定 使 用 ， 禁 止 拖 拉 、 拋擲 ，使 用中 不 準(zhǔn) 超負(fù) 荷 ，不 準(zhǔn)使 鋼 絲 繩發(fā) 生 銳角 折 曲 ，不 準(zhǔn) 急 劇 改變 升 降 速度 ，避 免沖 擊 載荷 ； (2) 鋼 絲 繩 有 鐵 銹和 灰 垢 時 ， 用 鋼 絲 刷 刷 去并 涂 油 ； (3) 鋼 絲 繩 每 使 用 4 個月 涂 油一 次 ，涂 油時 最 好 用熱 油 (50 ℃左 右 ) 浸透 繩 芯 ，再擦 去 多余

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