造價通
更新時間：2025.06.08
高速鐵路雙塊式無砟軌道結(jié)構設計及施工技術*

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.0MB

頁數(shù)： 5頁

首先介紹了雙塊式無砟軌道的結(jié)構組成和特點,然后對各部分結(jié)構作了介紹說明。其次還對混凝土配合比設計和結(jié)構連接設計作了介紹,指出減少水泥用量、增加粉煤灰用量、降低砂的用量和增大碎石用量的混凝土配合比設計是防止裂紋產(chǎn)生和發(fā)展的有效措施。最后對雙塊式無砟軌道總體的施工工藝過程、施工步驟和施工中應注意的問題進行了詳細的介紹。

成綿樂鐵路無砟軌道結(jié)構設計與思考??

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">451KB

頁數(shù)： 6頁

研究目的：高速鐵路經(jīng)過近幾年的建設,無砟軌道設計與施工技術已相對成熟,但無砟軌道設計可結(jié)合現(xiàn)場施工情況不斷進行優(yōu)化?；诖?本文就成綿樂鐵路無砟軌道的設計概況,從布板設計、橋上軌道結(jié)構設計、岔區(qū)軌道結(jié)構設計等方面介紹其設計細節(jié)及注意事項,并結(jié)合現(xiàn)場施工情況提出相關建議,以期為其他高速鐵路無砟軌道設計和施工提供參考。研究結(jié)論：（1）橋上扣件選型依據(jù)充分,選型恰當,梁端及岔區(qū)無砟軌道結(jié)構設計合理,梁縫處扣件間距控制措施可行;（2）無砟軌道設計應注重系統(tǒng)工程的整體性和銜接性,做好細節(jié)設計與接口設計,加強防排水設計;（3）無砟軌道施工應從細節(jié)控制上體現(xiàn)設計理念,從原材料控制、過程控制、質(zhì)量控制等方面確保軌道結(jié)構的施工質(zhì)量;（4）該研究成果可應用于高速鐵路無砟軌道設計中。

熱門知識

高速鐵路無砟軌道結(jié)構

精華知識

高速鐵路無砟軌道結(jié)構

最新知識

高速鐵路無砟軌道結(jié)構
點擊加載更多>>

相關問答

高速鐵路無砟軌道結(jié)構
點擊加載更多>>
專題概述
高速鐵路無砟軌道結(jié)構相關專題

分類檢索：