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工程項(xiàng)目造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過(guò)程，即從項(xiàng)目決策階段的投資估算到設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算，再到施工階段的施工圖預(yù)算，最后到工程完工后的竣工結(jié)算。鐵路工程造價(jià)作為鐵路工程建設(shè)過(guò)程中的重要組成部分，只有準(zhǔn)確編制鐵路工程預(yù)算造價(jià)，才能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目做出正確的決策，才能合理確定和有效控制工程造價(jià)。
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如今在中國(guó),鐵路是國(guó)家運(yùn)輸業(yè)不可或缺的一部分,鐵路統(tǒng)計(jì)固然也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)的重要組成部分。本文中,筆者將對(duì)如何提高鐵路統(tǒng)計(jì)工作的效率提出自己的一些看法和建議。
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