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中鐵五局杭長客專浙江段第十八架子隊(duì) 1 架橋機(jī)高壓線下施工安全方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵五局杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段第十八架子隊(duì) 二零一一年 月 日 中鐵五局杭長客專浙江段第十八架子隊(duì) 2 即將架設(shè)的兩跨梁正好與兩座 500KV高壓鐵塔正向交叉垂 直,該兩跨正處于 500KV高壓電纜線正下方, 在不能要求停電的情況 下必須探討在 500KV電纜下架橋機(jī)架梁作業(yè)和過孔是否達(dá)到安全距 離的規(guī)定,并做好安全防范措施和相應(yīng)的過孔方案。 一、相關(guān)安全距離的規(guī)定 1、閃絡(luò)點(diǎn)擊最小安全距離 根據(jù)國家《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,排除惡劣 天氣的影響, 500KV高壓線帶電操作最小安全操作距離為 3.4 米,即 人體在距離 500KV高壓線 3.4M外將不受高壓線閃絡(luò)電擊,電氣設(shè)備 在遠(yuǎn)離高壓線 5米外能保證其不受高壓線閃絡(luò)電擊的影響。 2、高壓線電磁場的影響 由于在高壓輸電線和高壓配
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佛山市北滘至均安公路主干線番村互通式立體交叉工程 A匝道高壓線下樁基施工安全方案 編 寫: 審 核: 批 準(zhǔn): 中鐵大橋局股份有限公司 佛山市番村互通立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一〇年六月 A匝道高壓線下樁基施工安全方案 一、編制依據(jù) 本方案是以《電力設(shè)施保護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則》 、《電氣安全操作規(guī) 程》、《機(jī)械安全使用操作規(guī)程》為依據(jù)。 二、編制思路 針對高壓線下樁基施工安全為主線, 對高壓線下鋼筋籠吊裝, 制定 施工安全控制工作流程及施工方案。 三、施工安全控制工作流程 四、施工方案 1、受高壓線影響施工范圍 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測情況,受高壓線影響主要是 A匝道橋 4、5、6、7、8號 承臺(tái)的樁基鋼筋籠安裝施工, 經(jīng)我項(xiàng)目部測量工程師測量施工區(qū)域內(nèi)高壓 線到現(xiàn)地面的最小安全距離為 16.74 m,按電網(wǎng)( 220千伏)要求高壓線的 最小安全距離為 6m,因此承臺(tái)的安全操作空間為 10.74m。 2、鋼
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