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鋼框架梁柱節(jié)點一直是鋼結構設計和研究中的重點。本文從高層鋼框架中常見的箱型柱工字梁節(jié)點的破壞機理入手,推導了極限承載力的公式,并與有限元的模型分析結果進行了比較。
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隨著我國城市高架橋建設的快速發(fā)展,各種曲線半徑和跨度的彎曲線梁橋被廣泛應用于交通項目中。本文以鹽城市內環(huán)高架車站樞紐互通式立交,C匝道橋的第三聯20+18+18m預應力混凝土連續(xù)曲線箱梁橋為工程背景,結合Midas civil有限元分析軟件,對該匝道橋進行恒載作用下的結構受力分析,總結出曲線梁橋結構受力的特點及規(guī)律。
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