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集裝箱江海聯(lián)運(yùn)的天然優(yōu)勢(shì),促使越來越多的貿(mào)易商選擇江海聯(lián)運(yùn)的方式,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易貨物的跨境轉(zhuǎn)移.集裝箱江海聯(lián)運(yùn)的性質(zhì)之爭(zhēng),引起航運(yùn)實(shí)務(wù)中對(duì)其提單繕制業(yè)務(wù)的分歧.依據(jù)現(xiàn)有的法律法規(guī)和《UCP600》的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合集裝箱江海聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn),規(guī)范集裝箱江海聯(lián)運(yùn)提單業(yè)務(wù),以期為航運(yùn)企業(yè)的提單繕制提供指導(dǎo).
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集裝箱江海聯(lián)運(yùn)的天然優(yōu)勢(shì),促使越來越多的貿(mào)易商選擇江海聯(lián)運(yùn)的方式,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易貨物的跨境轉(zhuǎn)移.集裝箱江海聯(lián)運(yùn)的性質(zhì)之爭(zhēng),引起航運(yùn)實(shí)務(wù)中對(duì)其提單繕制業(yè)務(wù)的分歧.依據(jù)現(xiàn)有的法律法規(guī)和《UCP600》的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合集裝箱江海聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn),規(guī)范集裝箱江海聯(lián)運(yùn)提單業(yè)務(wù),以期為航運(yùn)企業(yè)的提單繕制提供指導(dǎo).
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