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火車頭前火車頭前照燈用200W金屬鹵化物燈

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火車頭前 火車頭前照燈用 200W 金屬鹵化物燈 (圖 )照燈用 200W 2008-12-15 11:00:42 來源:阿拉丁照明網(wǎng) 瀏覽量:162 次 網(wǎng)友評(píng)論:0 條 作 者:李中 ,薛源 ,李強(qiáng) ,楊明勇 摘要:經(jīng)兩年多的研制已試制出基本適合高速行駛火車前照燈用 200W 金屬鹵 化物燈,并已在多個(gè)鐵路局推廣試用,反映良好,試用批量逐步過大,本文僅 對(duì)此燈技術(shù)要求與性能作一介紹。 一、引言 長(zhǎng)期以來火車頭前照燈一直使用大功率鹵鎢燈,氙燈,不僅耗電大而光強(qiáng) 度差、壽命短,隨著火車多次提速行駛,更需高強(qiáng)度、高照度火車頭前照燈, 我國(guó)鐵道部前年向我公司提出研制火車頭用金屬鹵化物燈的要求,經(jīng)兩年多的 研制已試制出基本適合高速行駛火車前照燈用 200W 金屬鹵化物燈,并已在多 個(gè)鐵路局推廣試用,反映良好,試用批量逐步過大,本文僅對(duì)此燈技術(shù)要求與 性能作一介紹。 二、 200W 火車頭用金鹵

信號(hào)燈,在戈壁深處閃亮——記火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者王新平

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王新平:在東起龍盤西至喀什的1456公里的風(fēng)沙線、高寒線上,遍布著他的足跡,灑下了辛勤的汗水,沿線信號(hào)工稱他為“穿行在南疆線戈壁深處的‘火車頭’”。

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