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通過數值模擬和試驗兩種方法,開發(fā)出一種新型高比轉速混流式水輪機,配備相應變比的減速器,代替冷卻塔中的風扇電動機,以達到節(jié)能的目的.根據冷卻塔水輪機工作環(huán)境的特點,為盡量減小水輪機尺寸,在結構設計方面提出了金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導葉.通過數值模擬,分析了不同的導葉形式、轉速、葉片安放角對水輪機性能的影響.通過對比,選取負曲度導葉形式,選擇最優(yōu)單位轉速及葉片安放角,確定最優(yōu)性能的水輪機數模方案.通過物模試驗證明所開發(fā)的高比轉速混流式節(jié)能水輪機尺寸能夠滿足冷卻塔要求,其效率高,性能穩(wěn)定,可以在有條件的地方推廣應用.
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通過數值模擬和試驗兩種方法,開發(fā)出一種新型高比轉速混流式水輪機,配備相應變比的減速器,代替冷卻塔中的風扇電動機,以達到節(jié)能的目的.根據冷卻塔水輪機工作環(huán)境的特點,為盡量減小水輪機尺寸,在結構設計方面提出了金屬梯形蝸殼和單列環(huán)形導葉.通過數值模擬,分析了不同的導葉形式、轉速、葉片安放角對水輪機性能的影響.通過對比,選取負曲度導葉形式,選擇最優(yōu)單位轉速及葉片安放角,確定最優(yōu)性能的水輪機數模方案.通過物模試驗證明所開發(fā)的高比轉速混流式節(jié)能水輪機尺寸能夠滿足冷卻塔要求,其效率高,性能穩(wěn)定,可以在有條件的地方推廣應用.