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更新時(shí)間:2025.06.21
滑模攤鋪機(jī)施工無砟軌道支承層技術(shù)

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客運(yùn)專線鐵路無砟軌道支承層為路基道床板的支撐結(jié)構(gòu),新建鐵路成都至綿陽(yáng)至樂山客運(yùn)專線江油至眉山段支承層寬3.4m,高26.5cm,采用滑膜攤鋪機(jī)一次攤鋪成型,結(jié)構(gòu)材料為水硬性混合料。本文對(duì)支承層的施工工藝及試驗(yàn)檢測(cè)作了初步的總結(jié)探討,以期對(duì)類似工程起指導(dǎo)借鑒作用。

三軸機(jī)與滑模攤鋪機(jī)施工技術(shù)的對(duì)比分析

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介紹三軸機(jī)和滑模攤鋪機(jī)施工在機(jī)械性能、配套機(jī)械、施工組織、管理、砼配合比設(shè)計(jì)和施工路段路面質(zhì)量的差異。

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