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鄭州黃河公鐵兩用大橋陸地北岸鐵路引橋工程 (50+80+50)m 連續(xù)梁掛籃 設(shè)計(jì)計(jì)算資料 設(shè)計(jì)： 計(jì)算： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)鄭州黃河公鐵兩用橋第一項(xiàng)目分部 二〇〇八年十月十五日 1 (50+80+50)m 連續(xù)梁掛籃計(jì)算 一、編制說明 滿足鄭州黃河公鐵兩用橋陸地北岸鐵路引橋工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃法施工， 編制掛籃施工計(jì)算說明。 二、編制依據(jù) 1、《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》 TB1002.1-2005 2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社 3、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》人民交通出版社 4、《簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社 5、《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》人民交通出版社 三、簡(jiǎn)介 1、主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 主梁采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室直腹板箱梁，梁高采用圓曲線變化。 箱梁中支點(diǎn)梁高 6.80m，端支點(diǎn)及跨中梁高 4.0m；頂板寬度為 13.4m，厚 0.40m； 底板寬度為 6.
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拱上建筑是上承式拱橋結(jié)構(gòu)的重要組成部分,它將橋面荷載傳遞給拱肋,引起拱肋內(nèi)力發(fā)生變化;同時(shí),拱肋結(jié)構(gòu)的變形又反作用給拱上建筑,對(duì)拱上建筑的內(nèi)力和變形產(chǎn)生影響。本文從拱上建筑結(jié)構(gòu)形式對(duì)橋梁拱上建筑高度、結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力性能、工程造價(jià)等因素的影響進(jìn)行分析,確定了朔準(zhǔn)線黃河橋主橋拱上結(jié)構(gòu)為大跨度上承式拱橋。
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